Con la entrada en vigor del Código técnico de la edificación CTE , la forma de construir se ha visto notablemente mejorada respecto a los años anteriores, paulatinamente ha ido entrado en vigor la diferente normativa, siendo la última la relativa a las condiciones acústicas del edificio.
El Documento Básico DB HR Protección frente al ruido del CTE nace con la intención de mejorar las actuales edificaciones, para dar una adecuada respuesta a la exigencia básica de protección frente al ruido.En la elaboración del DB HR se han perseguido, entre otros, los siguientes objetivos:
• Elevar los niveles de aislamiento acústico reglamentarios en la edificación , adecuándolos a la media europea
• Contemplar adecuadamente los mecanismos de transmisión acústica entre recintos, incluida la transmisión de ruido por flancos, superando así las deficiencias de la anterior normativa NBE-CA en la predicción de la transmisión del ruido entre recintos.
• Limitar el ruido reverberante en aquellas estancias, como aulas y salas de conferencia, donde es necesario conseguir adecuados niveles de inteligibilidad, o comedores y restaurantes, donde debe limitar convenientemente el ruido de fondo.
Dando cumplimiento a la Normativa, el sistema elegido en la actual edificación que estamos llevando a cabo en León, es el de la colocación de laminas de NEOACUSTIC PLUS IMPACTO y NEOACUSTIC bandas perimetrales, sobre forjado
Es un panel compuesto de EPS de baja conductividad térmica sometido a un proceso de elastificación que incorpora una lámina de EPDM que le proporciona un alto nivel de aislamiento a ruido aéreo.La lámina de EPDM protege el panel y permite el tránsito de personas o cualquier otro elemento de transporte en la obra.
Su diseño con solapas evita que se cuele la lechada del hormigón entre las juntas de los paneles asegurando que no se formen puentes acústicos en el forjado
Colocación de laminas de Neoacustic plus sobre forjado y bandas Neoacustic perimetrales
Cubrimos totalmente el forjado con las laminas NeoAcustic-Plus y echamos encima la solera

AISLAMIENTO a ruido de impacto mejora 27dB
AISLAMIENTO a ruido áereo mejora 9 dB
AISLAMIENTO Térmico λ=0.033 W/mK
SISTEMA DE COLOCACIÓN